Voiture et trajets du quotidien
Combien coûte un trajet ? L’électrique est-il vraiment moins cher ? Quel est le coût mensuel réel de la voiture, et à quelle heure faut-il partir ? Indiquez votre consommation et le prix du carburant en haut de la note : tous les résultats suivants en dépendent.
Coût d’un trajet en carburant
Saisissez la distance, la consommation indiquée par l’ordinateur de bord et le prix à la pompe. Les unités s’annulent pour donner un montant monétaire.
# Driving to Cornwall and backdistance = 560 miles donne 560 mieconomy = 48 UK mpg donne 48 UK MPGpump = £1.42/L donne £1.42/Lfuel = distance / economy in L donne 53.0377166667 Lfuel to 1 dp donne 53 Ltrip cost = fuel * pump donne £75.31cost per mile = trip cost / distance donne £0.1345/mi# Four of you in the carsplit trip cost among 4 donne £18.83Les stations britanniques vendent des litres, mais les voitures britanniques affichent encore des miles par gallon. Précisez donc le gallon utilisé : 48 UK mpg correspond au gallon impérial du tableau de bord, tandis que 48 mpg utilise le gallon américain, plus petit. Diviser des miles par des miles par gallon donne un volume ; in L le convertit dans l’unité facturée. Voir Consommation de carburant.
Essence ou électricité
Les deux sont tarifés en unités différentes, ce qui les rend difficiles à comparer. Transformez les deux en pence par mile et la réponse est claire.
# The same 560 miles, three waysdistance = 560 miles donne 560 mipetrol = (distance / 48 UK mpg in L) * £1.42/L donne £75.31# Charging at home overnighthome = distance / 4.1 mi/kWh * 7.5p/kWh donne £10.24# Charging at a motorway rapidrapid = distance / 4.1 mi/kWh * 79p/kWh donne £107.90petrol / distance donne £0.1345/mihome / distance donne £0.01829/mirapid / distance donne £0.1927/mipetrol - home donne £65.07Diviser des miles par des miles par kilowattheure donne des kilowattheures ; le tarif les convertit en montant. Les trois lignes suivent donc le même principe et leurs totaux se comparent directement. Diviser chaque total par la distance donne un coût par mile : moins de deux pence avec la recharge à domicile, treize pence et demi à l’essence et plus de dix-neuf sur une borne rapide d’autoroute. Saisissez le tarif en pence comme sur la facture : Varlig le reconnaît comme un montant. Voir Cents et pence.
Faire le plein et recharger
Les petites questions du quotidien, à la pompe ou à la borne de recharge.
# A 55-litre tank55 L * £1.42/L donne £78.10£60 / £1.42/L donne 42.2535211268 L55 L * 48 UK mpg in miles donne 580.7188155096 mi# A 64 kWh battery, charged from 20% to 80%battery = 64 kWh donne 64 kWh60% of battery donne 38.4 kWh38.4 kWh / 50 kW in hours and minutes donne 46 min38.4 kWh / 7 kW in hours and minutes donne 5 hours 29 min38.4 kWh * 4.1 mi/kWh donne 157.44 miUn budget divisé par le prix à la pompe donne le nombre de litres achetés. La capacité du réservoir multipliée par la distance parcourue par unité de carburant donne l’autonomie. Des kilowattheures divisés par des kilowatts donnent un temps de recharge : trois quarts d’heure sur la borne d’autoroute, contre toute la soirée sur celle de votre allée. Voir Opérations avec des unités.
Coût mensuel de la voiture
L’assurance et la taxe se paient une fois par an, le carburant chaque semaine. Exprimés en montants par période, ces coûts s’additionnent sans conversion préalable de votre part.
# The real cost of the carinsurance = £620/year donne £620.00/yeartax = £190/year donne £190.00/yearmot = £54/year donne £54.00/yearservicing = £320/year donne £320.00/yearfuel = £58/week donne £58.00/weekfixed = insurance + tax + mot + servicing donne £1,184.00/yearrunning = fixed + fuel donne £80.69/weekrunning in £/month donne £350.86/monthrunning in £/year donne £4,210.29/yearmiles = 9,000 miles/year donne 9,000 mi/yearrunning / miles donne £0.4678/mi# Against 4,000 miles of taxis at £1.60 a mile4,000 miles * £1.60/mile donne £6,400.00Chaque ligne représente un montant par période : elles s’additionnent même si l’une est hebdomadaire et les autres annuelles. in £/month convertit le total une seule fois, à la fin. Le coût par mile est utile à connaître : choisir entre la voiture et le train devient un calcul mental. Voir Abréviations des loyers et rémunérations.
Partir à l’heure
Calculez le temps de conduite, ajoutez les pauses et déterminez l’heure de départ.
# Friday: 186 miles up the M1distance = 186 miles donne 186 micruising = 62 mph donne 62 mphdriving = distance / cruising donne 3 hoursstops = 2 * 20 min donne 40 minon the road = driving + stops donne 3 hours 40 minarrive by = 6:00pm donne 6:00 PMLeave at: arrive by - on the road donne 2:20 PM# Traffic puts the average down to 48 mphdistance / 48 mph in hours and minutes donne 3 hours 53 minUne distance divisée par une vitesse donne une durée ; soustraire celle-ci à l’heure d’arrivée souhaitée donne l’heure de départ. Réduire la vitesse moyenne montre l’effet d’une heure de travaux sur le trajet : vous pouvez alors communiquer un horaire plus réaliste. Voir Vitesse, distance et durée.
Trajets scolaires et domicile-travail
Dix minutes deux fois par jour semblent peu, jusqu’à ce qu’on les additionne sur tout un trimestre.
# Two trips a day, 190 school daysschool run = 12 min donne 12 mineach day = school run * 2 donne 24 mineach week = each day * 5 in hours donne 2 hourseach year = each day * 190 in hours donne 76 hours# The commute, in days of your life a yearcommute = 47 min donne 47 mincommute * 2 * 220 in days donne 14.3611111111 days# Leaving at 8:20 with a 12-minute run8:20am + school run donne 8:32 AMLes minutes deviennent des heures, puis des jours, sans conversion de votre part. in days à la fin montre ce que représente réellement une année de trajets. Voir Ajouter une durée à une heure.
Les chiffres sur la portière et dans le manuel
Pression des pneus, couple de serrage et charge admissible sont indiqués dans les unités choisies sur l’étiquette.
32 psi in bar donne 2.2063223338 bar2.4 bar in psi donne 34.8090570553 psi110 N·m in lb-ft to 0 dp donne 81 lbf·ft# A roof box and four bikes against the roof limitroof limit = 75 kg donne 75 kgbox = 18 kg donne 18 kgbikes = 4 * 11 kg donne 44 kgroof limit - box - bikes donne 13 kg# Towing, in the units the caravan is sold in1,400 kg in lbs to 0 dp donne 3,086 lb205/55 R16: 205 mm * 55% in inches donne 4.438976378 inchesPressions, couples et poids se convertissent comme les autres unités. La dernière ligne interprète les dimensions inscrites sur le flanc d’un pneu : une largeur de 205 mm et une hauteur de flanc égale à 55 % de cette largeur. Cette mesure permet de vérifier si une roue plus grande conviendra. Voir Unités et conversions.
Adapter l’exemple à vos besoins
- Placez
economy,pumpettariffdans la feuille de définitions de Settings › Calculations : toutes vos notes pourront calculer le prix d’un trajet sans les saisir de nouveau. - Raisonnez plutôt en litres aux 100 km :
48 UK mpg in L/100kmdonne 5,89 L/100 km, et6.2 L/100km in UK mpgeffectue la conversion inverse. - Vérifiez une limite de vitesse à l'étranger :
130 km/h in mphdonne 80,78 mph, et50 km/h in mphdonne 31,07 mph. - Répartissez équitablement la conduite d’un long trajet :
8 hours 40 min / 2donne 4 heures 20 minutes par conducteur. - Échelonnez le paiement du ferry :
£480 in 4 instalmentsdonne quatre échéances de 120,00 £. - Calculez le coût annuel du péage urbain :
£15/workday * 46 weeksdonne 3 450,00 £. - Comparez une location à un achat :
monthly repayment on £18,000 over 4 years at 6.9%donne la mensualité du prêt à comparer au loyer. Voir Prêts et crédits immobiliers. - Évaluez le kilométrage d’une voiture d’occasion :
86,000 miles / 7 yearsdonne 12 285,71 mi/an, à comparer aux 8 000 à 10 000 miles annuels courants. - Comptez les jours avant le contrôle technique britannique :
days until 4 June 2027, puis utilisezfirst monday of next monthpour prévoir l’entretien. - Tenez un carnet de carburant ligne par ligne, avec le tag
#fuel, puis ajouteztotal of #fuelen bas de la note. Voir Tags. - Calculez une distance de sécurité :
70 mph in m/sdonne 31,29 m/s ; deux secondes correspondent donc à un peu plus de 62 mètres.