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Guia do Varlig
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Carro e trajetos do dia a dia

Quanto custa uma viagem, se o carro elétrico é mesmo mais barato, quanto o carro consome do orçamento mensal e a que horas você precisa sair. Coloque o consumo do veículo e o preço do combustível no início de uma nota, e todas as respostas abaixo usarão esses valores.

Quanto custa uma viagem em combustível

Escreva a distância, o consumo indicado pelo computador de bordo e o preço na bomba. O Varlig cancela as unidades e fornece um valor monetário.

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# Driving to Cornwall and back
distance = 560 miles resulta em 560 mi
economy = 48 UK mpg resulta em 48 UK MPG
pump = £1.42/L resulta em £1.42/L
fuel = distance / economy in L resulta em 53.0377166667 L
fuel to 1 dp resulta em 53 L
trip cost = fuel * pump resulta em £75.31
cost per mile = trip cost / distance resulta em £0.1345/mi
# Four of you in the car
split trip cost among 4 resulta em £18.83

Os postos britânicos vendem por litro, mas os carros ainda indicam o consumo em milhas por galão. Por isso, especifique o galão: 48 UK mpg usa o galão imperial do painel, enquanto 48 mpg usa o galão americano, que é menor. Dividir milhas por milhas por galão produz um volume, e in L o converte para a unidade usada no pagamento. Consulte Consumo de combustível.

Gasolina ou elétrico

Os dois usam unidades de preço diferentes, o que dificulta a comparação. Converta ambos para pence por milha, e a resposta fica clara.

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# The same 560 miles, three ways
distance = 560 miles resulta em 560 mi
petrol = (distance / 48 UK mpg in L) * £1.42/L resulta em £75.31
# Charging at home overnight
home = distance / 4.1 mi/kWh * 7.5p/kWh resulta em £10.24
# Charging at a motorway rapid
rapid = distance / 4.1 mi/kWh * 79p/kWh resulta em £107.90
petrol / distance resulta em £0.1345/mi
home / distance resulta em £0.01829/mi
rapid / distance resulta em £0.1927/mi
petrol - home resulta em £65.07

Milhas divididas por milhas por quilowatt-hora resultam em quilowatts-hora; a tarifa converte isso em dinheiro. Assim, as três linhas têm a mesma estrutura e seus totais podem ser comparados diretamente. Dividir cada total pela distância dá o custo por milha: menos de dois pence carregando em casa, treze pence e meio com gasolina e mais de dezenove em um carregador rápido na rodovia. Escreva a tarifa em pence, exatamente como aparece na conta, e o Varlig a interpreta como dinheiro. Consulte Centavos e pence.

Abastecer e recarregar

As pequenas perguntas na bomba e no carregador.

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# A 55-litre tank
55 L * £1.42/L resulta em £78.10
£60 / £1.42/L resulta em 42.2535211268 L
55 L * 48 UK mpg in miles resulta em 580.7188155096 mi
# A 64 kWh battery, charged from 20% to 80%
battery = 64 kWh resulta em 64 kWh
60% of battery resulta em 38.4 kWh
38.4 kWh / 50 kW in hours and minutes resulta em 46 min
38.4 kWh / 7 kW in hours and minutes resulta em 5 hours 29 min
38.4 kWh * 4.1 mi/kWh resulta em 157.44 mi

O orçamento dividido pelo preço na bomba dá a quantidade de litros que você pode comprar; a capacidade do tanque multiplicada pelo rendimento dá a autonomia. Quilowatts-hora divididos por quilowatts resultam no tempo de carga: por isso, o carregador na rodovia leva três quartos de hora, enquanto o de casa leva a noite toda. Consulte Aritmética com unidades.

Quanto custa o carro por mês?

O seguro vem uma vez por ano, imposto uma vez por ano, combustível toda semana. Escritos como taxas, eles se somam sem que você converta nada primeiro.

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# The real cost of the car
insurance = £620/year resulta em £620.00/year
tax = £190/year resulta em £190.00/year
mot = £54/year resulta em £54.00/year
servicing = £320/year resulta em £320.00/year
fuel = £58/week resulta em £58.00/week
fixed = insurance + tax + mot + servicing resulta em £1,184.00/year
running = fixed + fuel resulta em £80.69/week
running in £/month resulta em £350.86/month
running in £/year resulta em £4,210.29/year
miles = 9,000 miles/year resulta em 9,000 mi/year
running / miles resulta em £0.4678/mi
# Against 4,000 miles of taxis at £1.60 a mile
4,000 miles * £1.60/mile resulta em £6,400.00

Cada linha é um valor por período, então elas podem ser somadas mesmo quando uma é semanal e as outras são anuais. in £/month converte o total no final. Vale a pena conhecer o custo por milha: ele transforma a pergunta “vamos de carro ou de trem?” em uma conta de cabeça. Consulte Abreviações para aluguel e remuneração.

Saindo na hora certa

Calcule o tempo ao volante, acrescente as paradas e veja a que horas precisa sair.

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# Friday: 186 miles up the M1
distance = 186 miles resulta em 186 mi
cruising = 62 mph resulta em 62 mph
driving = distance / cruising resulta em 3 hours
stops = 2 * 20 min resulta em 40 min
on the road = driving + stops resulta em 3 hours 40 min
arrive by = 6:00pm resulta em 6:00 PM
Leave at: arrive by - on the road resulta em 2:20 PM
# Traffic puts the average down to 48 mph
distance / 48 mph in hours and minutes resulta em 3 hours 53 min

Uma distância sobre uma velocidade dá um tempo, e subtraindo-o de quando você precisa estar lá dá quando partir. Deixar cair a velocidade média mostra o que uma hora de obras rodoviárias faz com o plano, que é a versão que vale a pena contar a todos os outros. Veja Velocidade, distância e tempo.

O trajeto para a escola e para o trabalho

Dez minutos duas vezes por dia parecem pouco até você somar um período letivo inteiro.

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# Two trips a day, 190 school days
school run = 12 min resulta em 12 min
each day = school run * 2 resulta em 24 min
each week = each day * 5 in hours resulta em 2 hours
each year = each day * 190 in hours resulta em 76 hours
# The commute, in days of your life a year
commute = 47 min resulta em 47 min
commute * 2 * 220 in days resulta em 14.3611111111 days
# Leaving at 8:20 with a 12-minute run
8:20am + school run resulta em 8:32 AM

Minutos se somam em horas e horas em dias sem que você converta nada, e in days no final diz o que um ano de deslocamento realmente vem. Consulte Adicionar tempo a um relógio.

Os números na porta e no manual

As pressões dos pneus, configurações de torque e cargas vêm em quaisquer unidades que o adesivo use.

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32 psi in bar resulta em 2.2063223338 bar
2.4 bar in psi resulta em 34.8090570553 psi
110 N·m in lb-ft to 0 dp resulta em 81 lbf·ft
# A roof box and four bikes against the roof limit
roof limit = 75 kg resulta em 75 kg
box = 18 kg resulta em 18 kg
bikes = 4 * 11 kg resulta em 44 kg
roof limit - box - bikes resulta em 13 kg
# Towing, in the units the caravan is sold in
1,400 kg in lbs to 0 dp resulta em 3,086 lb
205/55 R16: 205 mm * 55% in inches resulta em 4.438976378 inches

Pressões, torques e pesos se convertem como qualquer outra unidade, e a última linha diz a parede lateral de um pneu: 205 mm de largura, uma parede 55% disso, que é o valor numérico que você deseja quando está verificando se uma roda maior se encaixa. Veja Unidades e conversões.

Adapte ao seu caso

  • Coloque economy, pump e tariff na janela Definition, em Settings › Calculations, para calcular o custo de viagens em qualquer nota sem redigitar esses valores.
  • Em vez disso, pense em litros por 100 km: 48 UK mpg in L/100km dão 5,89 L/100km, e 6.2 L/100km in UK mpg volta para o outro lado.
  • Verifique um limite de velocidade no exterior: 130 km/h in mph dá 80,78 mph, e 50 km/h in mph dá 31,07 mph.
  • Divida a condução de forma justa em uma longa viagem: 8 hours 40 min / 2 dá a cada motorista 4 horas 20 min.
  • Calcule as parcelas da travessia de balsa: £480 in 4 instalments resulta em £120,00 por parcela.
  • Veja quanto custa a taxa de congestionamento por ano: £15/workday * 46 weeks dá £3.450,00.
  • Compare leasing e compra: monthly repayment on £18,000 over 4 years at 6.9% fornece a prestação do empréstimo para a comparação. Consulte Empréstimos e hipotecas.
  • Verifique a quilometragem de um carro usado: 86,000 miles / 7 years dá 12.285,71 milhas/ano, contra um típico de 8.000 a 10.000.
  • Contagem regressiva para o MOT: days until 4 June 2027 e first monday of next month para reservar o serviço.
  • Mantenha um registro de combustível uma linha de cada vez, marcado como #fuel e coloque total of #fuel na parte inferior da nota. Veja as tags.
  • Calcule uma distância razoável do veículo à frente: 70 mph in m/s resulta em 31,29 m/s, então dois segundos correspondem a pouco mais de 62 metros.